Mejor viento para navegar

60 nudos a km

La escala de Beaufort es una escala reconocida internacionalmente y utilizada por los navegantes para medir la fuerza del viento. ¿Por qué es importante? Bueno, en primer lugar, la fuerza, la dirección y el tiempo en que sopla el viento tendrán un efecto dramático en el estado del mar. Tres días de vendaval del suroeste harán del Canal de la Mancha un lugar muy desagradable y potencialmente peligroso, especialmente durante las mareas vivas.

¿Pero qué es un vendaval? Bueno, ahí es donde entra la Escala del Almirante Sir Francis Beaufort para la medición del viento. Aunque el almirante Lord Fitzroy llevaba tiempo emitiendo previsiones meteorológicas para la navegación, la brisa fuerte de un hombre puede ser el vendaval de otro, dependiendo de su experiencia, constitución, tamaño y tipo de barco. Para definir mejor el estado del viento de forma objetiva, se inventó una escala que podía identificar mejor el efecto probable de la velocidad de un viento en el entorno.

Según esta escala, un vendaval se define como una fuerza 8 en la escala de Beaufort, con “olas moderadamente altas con crestas que se rompen y forman corrientes de aire. Las rayas de espuma bien marcadas son sopladas a lo largo de la dirección del viento. A diferencia de un huracán, que es de fuerza 12 y se describe como “olas enormes. El mar está completamente blanco de espuma y spray. El aire se llena de espuma, lo que reduce enormemente la visibilidad”.

Nudos a mph

Intenta enseñar a alguien que es completamente nuevo en la navegación. Pregúntele: “¿De dónde viene el viento? Es sorprendente para nosotros, los navegantes, lo difícil que es para los no navegantes averiguar la dirección del viento.

Así que, si salieras al agua con alguien que acaba de empezar a navegar, ¿qué consejos le darías para saber la dirección del viento? – Las olas y las ondulaciones del agua: ¿qué pistas ofrecen?

  Mejores caballos para montar

Seguro que se te ocurren algunas más además de estas. Luego, a medida que nos volvemos más hábiles en la navegación, la dirección del viento se hace evidente a través de señales más sutiles, por ejemplo: – Los coletazos de la vela mayor y el foque – El cambio de escora del barco, a barlovento o a sotavento – El aumento o la disminución del tirón de la escota de la mayor, de la escota del foque o de la escota del spinnaker – El cambio de dirección de otros barcos que navegan a su alrededor.

EJERCICIO: Aquí tienes algo que puedes probar la próxima vez que salgas a navegar. Cada 10 20 segundos, haz una predicción. ¿El viento va a levantar* o a cabecear* el barco? Para empezar, te equivocarás muchas veces. Tal vez incluso más del 50% de las veces. Pero el mero hecho de intentar predecir la brisa cambiante te hará estar más atento a los cambios. Y con el tiempo, mejorarás en la predicción de lo que hace el viento.

Velocidad del viento kts

Hay muchos factores que determinan el mejor inventario de velas de proa para usted: el tipo de navegación que realiza, las condiciones en las que suele navegar y el diseño, el tamaño y la forma de su barco. También necesitará una mezcla de velas que puedan funcionar en ángulos de ceñida, de alcance y de popa. Las velas de ceñida optimizan la sustentación en los ángulos más cerrados con respecto al viento; las velas de alcance optimizan la fuerza de impulso a través del viento; y las velas de popa optimizan el impulso cuando están en “modo de empuje”. Entender cómo fluye el aire a través de las velas ayuda a explicar por qué las velas se cortan y dimensionan de forma diferente para esos ángulos y ayudará a informar sobre el mejor uso de cada vela de proa.

  Madera para hacer un arco

La mayoría de los barcos no tendrán todas las velas de proa enumeradas en este artículo, y los inventarios pueden diferir drásticamente de un barco a otro. Aunque en este artículo nos centramos en las velas de proa para las regatas, tanto si es un regatista como un crucero, entender las diferencias entre las velas de proa le ayudará a optimizar su inventario para el tipo de navegación que realiza.

La capacidad de crear sustentación a través de una forma eficiente de la vela es primordial para una vela de proa de ceñida. Al igual que con la vela mayor, la sustentación se genera cuando el camber, o curva de la vela, crea una velocidad de flujo de aire suave pero diferente en los lados de barlovento y sotavento de la vela. Con diferentes velocidades y ángulos de viento aparente, se necesitan diferentes tamaños y formas de vela para mantener el barco en su ángulo óptimo de escora y velocidad. Como regla general, las velas más profundas crean una fuerza motriz más hacia la popa (menor relación entre sustentación y arrastre), y las velas más planas crean una fuerza motriz con un ángulo más cercano al viento (mayor relación entre sustentación y arrastre). Todas las velas crean cierta resistencia que tira del barco hacia los lados y que la quilla debe contrarrestar. La capacidad de equilibrar la fuerza lateral con la fuerza motriz es el secreto de una vela bien diseñada.

Viento en popa

¿Te gustan los retos, o eres un navegante de tiempo libre como yo? He comprobado los hechos (y muchas opiniones) y he llegado a estas velocidades del viento para diferentes estilos de navegación: Las velocidades de viento ideales para navegar son:

  Para que sirven las barras de menu

La mejor velocidad del viento para navegar es aquella que te permite navegar con seguridad, dentro de tus posibilidades, y al mismo tiempo te supone un reto, sin superar la velocidad del casco del barco (haciendo el viaje innecesariamente peligroso).

Sinceramente: no hay una velocidad de viento ideal para todo el mundo en todo momento. Pero sí la hay para ti, para este momento concreto. Depende de tu nivel de habilidad, del tipo de barco, de tus deseos, de la ubicación y de muchas otras condiciones. Pero si sabes lo que buscas, probablemente pueda darte un buen rango con el que trabajar.

Hay dos maneras de hacerlo. Una es decir que quieres ir a lo seguro, y en cualquier caso, quieres evitar el riesgo de volcar a toda costa. Intenta encontrar vientos de menos de 10 nudos. Esto te dará tiempo para conocer tu barco y tener una idea de su manejo.

Esta web utiliza cookies propias para su correcto funcionamiento. Al hacer clic en el botón Aceptar, acepta el uso de estas tecnologías y el procesamiento de tus datos para estos propósitos. Más información
Privacidad